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打印6月12日,中國首臺商業(yè)實船船用脫硫洗滌系統(tǒng)設備在榮成市順利下線吊裝。該設備出廠后直接安裝到5.3萬載重噸的香港散貨船上,標志著榮成已具備了產(chǎn)品核心技術競爭優(yōu)勢及大型船舶設備改裝能力,體現(xiàn)了我國在海洋船舶環(huán)保技術領域的能力水平實現(xiàn)進一步提升。
脫硫一直是船舶廢氣污染治理的一道難題。國際海事環(huán)境公約之一《MARPOL 73/78》附則VI及2015年中國交通運輸部印發(fā)的《珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實施方案》,都對船舶廢氣硫限制上限必須滿足0.1%及0.5%的不同標準做出嚴格要求。船舶脫硫設備生產(chǎn)技術,一直被國外企業(yè)把持,國內(nèi)尚屬空白。此次由山東佩森環(huán)?？萍加邢薰咀灾髟O計生產(chǎn)的船用脫硫洗滌系統(tǒng)設備,能夠有效降低船舶尾氣中的硫氧化物含量,達到國家和國際標準,成為船舶環(huán)保領域“中國智造”的典范。
據(jù)山東佩森環(huán)保科技有限公司副總經(jīng)理王曉岸介紹,船舶要實現(xiàn)達標排放,必須使用低硫燃料油,大大增加運營成本。安裝船舶脫硫洗滌系統(tǒng)后,每年可節(jié)省幾十萬元燃油成本,市場前景十分廣闊。
山東佩森環(huán)?？萍加邢薰臼且患噎h(huán)保高新技術企業(yè),主要提供船舶脫硫洗滌系統(tǒng)的設計、制造、安裝與調(diào)試“一站式”服務。企業(yè)研發(fā)的國內(nèi)首臺脫硫洗滌系統(tǒng),已獲得國內(nèi)發(fā)明專利5項、國內(nèi)實用新型專利10項、軟件著作權1項、外觀設計1項、國際發(fā)明專利2項,已取得美國(ABS)及英國(LR)兩大船級社認可證書,正在申請中國(CCS)、法國(BV)及日本(NK)等各大船級社認證。目前佩森環(huán)科已完成環(huán)保脫硫設計方案128類項,涉及船舶600余艘,為船東提供的“一站式”服務能力已達到國際領先水平。
船東代表葛鵬飛表示,之所以選擇佩森環(huán)保科技的船舶脫硫洗滌系統(tǒng),不僅因為經(jīng)過該系統(tǒng)處理的硫排放量可以達到國際標準,而且該公司的船舶改造周期短,預計22天左右便可完成改造,為船東節(jié)省了大量成本。
目前,公司已與新加坡、希臘、土耳其等多家船舶公司簽訂船舶脫硫洗滌系統(tǒng)改造訂單,共同打造船舶修造、設計、生產(chǎn)與改裝的專業(yè)化、系列化、規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群。下一步,山東佩森環(huán)?？萍加邢薰具€將繼續(xù)堅持走自主創(chuàng)新之路,不斷在關鍵核心技術研發(fā)上取得新突破,力爭在廣闊的國際航運市場中領跑。
(來源：齊魯晚報)
